Через семь месяцев после того, как ВВС Турции сбили российский бомбардировщик Су-24 и через полгода после введения Россией экономических санкций в отношении турецких компаний и граждан, Эрдоган направил послание Владимиру Путину, в котором принес извинения. «Я говорю извините, во имя облегчения боли и тяжести нанесенного ущерба мы готовы к любой инициативе», — приводит Кремль фрагмент полученного от Эрдогана послания (связаться с представителем посольства Турции в России на момент публикации статьи не удалось).

Мы решили разобраться, каким образом может быть разрешен конфликт между странами и какой ущерб уже был нанесен обеим сторонам.

Правительство ждет

Российский бомбардировщик был сбит на турецко-сирийской границе 24 ноября 2015 года. Владимир Путин назвал инцидент «ударом в спину» и неоднократно заявлял: чтобы отношения между странами наладились, Турции необходимо извиниться и возместить ущерб. Взаимодействие с турецкими властями было практически прервано, Путин не стал встречаться с Эрдоганом в конце ноября в Париже и не отвечал на просьбу о телефонных переговорах. В последующих выступлениях он обвинял турецкие власти в пособничестве ИГИЛ (запрещенная в России организация).

Послание Эрдогана Путину и извинение составлено «в турецкой манере», о компенсации ущерба прямо не заявлено, что может оставлять пространство для толкования, обращает внимание старший научный сотрудник ИМЭМО РАН Виктор Надеин-Раевский. ​​Тем не менее турецкие чиновники уже заявляют о возможном возобновлении сотрудничества, которое было приостановлено с конца прошлого года, когда Путин своим указом от 28 ноября ввел экономические и визовые санкции в отношении Турции.

В числе мер значились запрет на наем турецких граждан с 1 января 2016 года, визы для въезжающих в Россию граждан Турции, эмбарго на поставки турецких товаров, запрет на чартерные воздушные перевозки между странами. Туроператорам было предписано «воздерживаться» от продаж туристических путевок в Турцию.

Чем ответила Турция

Долгое время Турция не вводила ответные санкции в отношении России. Но потом турецкие власти потребовали, чтобы с 1 июня 2016 года водители российских грузовиков, пересекающих границу с Турцией, получали визы. Руководитель Международной ассоциации грузоперевозчиков Фатих Шенер в интервью Hurriyet объяснял это «принципом взаимности», подразумевая сложности, с которыми сталкиваются турецкие водители.

Source: stockinfocus.ru